春运期间，加油站的员工用坚守和奉献书写了一个个温暖的故事。我们不仅是能源供应的守护者，更是旅途中的“暖心人”。  

凤台站 姬晓雪：大年初四的午后，我正在营业厅核对油品台账，玻璃门忽然被推开，一位白发老奶奶扶着门框颤巍巍地站着，“姑娘，能借一下你的手机吗？我和儿子走散了”。我搬来软垫靠椅，又给她倒了一杯热水暖暖身子。然后帮老奶奶打了电话给他的儿子，但是一直显示无人接听。后又拨通了老奶奶女儿的手机号，接通后，对方表示立即来接老奶奶，我便陪着老奶奶在营业厅等待，直到老奶奶被家人安全接走，他们对我连连感谢，我和他们挥手告别。玻璃门重新合上时，我望着他们搀扶上车的背影，忽然发现罩棚檐角垂落的雨帘竟透出些微暖意。

我们坚信，每一滴油都承载着团圆的重量，每一次服务都在续写“人民石化”的初心。未来，这座24小时亮灯的驿站，将继续守护万千旅途的温暖与希望。

桥头站 赵虎：春运，对每一位石化人来说都是一场考验，作为一名新任站长的我，在几年的春运工作中，深切体会到了春运保供服务的重要性和蕴含其中的责任感。

1月14日春运开始，加油站作为交通出行的关键补给点，随着返乡人流和车流的激增，一天24个小时几乎都处于加油高峰期。作为站长，我深知自己肩负的责任重大，每天工作时长多达18个小时，我们全站员工选择了坚守岗位。在这期间，我们也遇到了不少挑战，油料供应紧张、加油员人手不足等问题时有发生。为确保加油站的正常运行，我们提前制定应对突发事件的各种应急预案，并加强了与油库调度、车队配送等各环节的合作与沟通。同时，我们也在春运开始之前对站内设备进行了全面的检查和维护，确保在高峰时段能够高效、安全地为顾客提供服务。

霍山站 郜林烽：春运已接近尾声，从春运到来前的不安，到春运时的忙碌，再到现在平稳度过，这段时光成为了我职业生涯一次新的体验。

今年是我第一次以管理岗的身份接触春运。开始前，我调取霍山站前两年的销售数据，与管理员了解历年情况。春运高峰开始后，每天早晨认真核对库存，制定计划，确保每一滴油都能安全及时地完成接卸。与此同时，带领全站员工做好每一次服务。

在霍山站全体员工的努力下，霍山站完成了今年的春运“大考”，但道阻且长，今年的春运是我工作的起跑线，我将以全新的姿态，迎接更多的挑战，完成更好的服务。

西桥站 戴志：清晨第一缕曙光洒下，加油站便被车潮淹没了。为了让每辆车都能快速、安全地加油，我和员工们坚守岗位，毫不松懈。

油品供应是重中之重。为确保油品不断档，我提前与供应商反复沟通协调，加大储备量，每次油罐车抵达，我都全程紧盯。在服务方面，我们努力做到最好，为顾客提供热水、应急药品，帮忙检查车辆。看着一辆辆车加完油离去，我知道，我们所有的付出都是值得的。未来，我们将继续努力，为过往司乘人员提供更优质的服务。

天堂寨 江政：今年是我入职安徽高速石化的第三年，也是我首次在站长岗位上经历春运“大考”。

春运期间，高速加油站作为重要的服务节点，面临着服务压力大、工作强度高、时间跨度长的保供服务任务，我们每个人都严格履行岗位职责。虽然工作辛苦，但看到陌生人为我们竖起的大拇指，我感到所有的付出都是值得的。春运，是一场关于团圆和归途的旅程，而我们，正是这场旅程中的守护者。

白帽站 周雪姣：凌晨四点的加油站，广场上依旧排着一眼望不到头的加油“长龙”。天蒙蒙亮，我穿梭在车辆中间，引导车辆排队进站，一边耐心地为顾客答疑解惑，一边提醒员工注意安全。在关注加油现场的同时，也时刻紧盯油品库存，积极与物流保持密切沟通，确保油品供应不断档。

春运保供的关键时期，每个岗位都是保障链条上的重要一环，我们坚守在一线，为春运保驾护航。

新芜站 杨张胜：今天又是一个客流高峰日，晚上11点，加油站依然车流不息。天气十分寒冷，人也有些疲倦。然而，当看到那些排队等候的司机们眼中流露出的归乡急切，我立刻打起精神，熟练地引导车辆入位，询问需求、打开油箱盖、加注油品、唱收唱付，一气呵成。

尽管已经升任站长，但多年养成的标准化服务流程早已成为身体的本能记忆。每当听到顾客加完油后真诚地说一句“谢谢，你们辛苦了”，我的心中便涌起一股暖流。入职安徽高速石化已经十三年了，每年的春运都是一场对身体和意志的双重考验。但每当看到顾客满意的笑脸，听到他们由衷的感谢，我便深深感到，所有地辛苦都是值得的。这份工作不仅让我体会到奉献的意义，也让我在平凡中找到了属于自己的价值。

全椒站 李亮：今天，站里被车辆塞得满满当当，加油的队伍排出老远。作为管理员，我一刻都不敢停歇，不仅时刻关注现场加油秩序，还要协调站长做好各项工作。

傍晚，站里来了一位疲惫的长途司机。他说开了很久的车，又累又饿。加完油后，我便给他倒了杯热水，还递上一桶泡面。他连声道谢，那一刻，我看到他眼中的疲惫似乎减轻了几分，这一瞬间所有的辛苦都值了。这小小的举动，对我来说只是举手之劳，却能给奔波在路上的人带来温暖。